北京市城市管理委员会于近日正式印发了《北京市新能源汽车高质量超级充电站发展行动计划》(以下简称《行动计划》),该计划旨在通过一系列措施,大幅提升新能源汽车充电基础设施的服务质量和效率,推动新能源汽车产业的快速发展,进步促进北京市经济社会绿色低碳转型。
《行动计划》明确提出,到2025年底,北京市将建成超级充电站(以下简称超充站)1000座以上,超充桩数量达到2000个以上。这些超充站将主要分布在城市六区,确保服务半径不超过1公里,以满足主流超充车型(800V电压平台)的快速充电需求。据预测,在这些超充桩上,主流超充车型的平均一次充电时间可降至15分钟左右,标志着高质量超充服务网络的基本建成。而到2035年,北京市将进一步优化超充站布局,提升充电效率,高质量超充站的超充平均一次充电时间可降至8分钟以内,实现充电体验与加油体验相美,显著提升充电服务体系资源使用效率。
为了实现这一目标,《行动计划》提出了多个方面的具体措施。首先,基于机动车电动化发展和新能源超充车型推广趋势,北京市将适度超前规划布局高质量超充站,提前为新能源车辆产品的持续升级预留能力。这一举措将确保充电设施能够满足未来新能源汽车市场的需求,避免设施滞后导致的充电难问题。
其次,《行动计划》强调供需匹配,结合新能源车的实际发展情况,采取超快结合、逐渐提升超充桩比例的方式推进建设。考虑到目前新能源车中超充车型仍处在起步发展期,北京市将结合过渡阶段不同类别车辆的发展情况、新能源电动汽车充电需求以及充电基础设施建设成本,科学合理地推进超充站建设。
在场地选择方面,《行动计划》充分利用既有加油站、加气站、市政交通等用地建设高质量超充站,进一步优化车用能源比例结构,为新能源电动汽车提供更加便捷的充电服务。这一举措不仅能够充分利用现有土地资源,还能够有效引导居民形成在驾车出行过程中按需充电的习惯,促进新能源汽车的普及和应用。
同时,北京市还将积极推动充电站智能化改造,引入先进的物联网、大数据、云计算等技术,实现对充电设施的远程监控、智能调度和故障预警,提高充电服务的可靠性和安全性。通过建设充电设施信息管理平台,车主可以实时查询充电站的位置、状态、价格等信息,并根据自身需求选择最优的充电方案,大大提升充电体验的便捷性和舒适度。
此外,《行动计划》还鼓励社会资本参与高质量超充站的建设和运营,通过PPP(政府和社会资本合作)模式、特许经营等方式,吸引更多企业和资金投入到新能源汽车充电基础设施领域,形成多元化的投资和运营格局。政府将给予一定的政策支持和财政补贴,降低企业的建设和运营成本,提高其参与充电设施建设的积极性和创造性。
综上所述,北京市通过《新能源汽车高质量超级充电站发展行动计划》的实施,将有力推动新能源汽车产业的快速发展,加快构建绿色低碳的交通体系,为市民提供更加便捷、高效、安全的充电服务,助力北京市实现经济社会的高质量发展。
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