在大环境的整体驱动下,充电站建设处在迅速扩张阶段,但由于充电站设计方案不合理,出现了充电站投资高、效率低的尴尬境地。

汽车充电站的建设有标准的规范，并不能随意为之。在建设的过程中不仅要统一技术标准，还要在设计上符合一定的规范要求。

汽车充电站是公共基础设施的一部分，要能够电动汽车的充电需求，所以要做到一定的规范才能具有普遍的适用性。具体来说汽车充电站规范包括以下一些方面。

一，总体平面设置的规范。汽车充电站内应该包括基本的建筑物，车道，充电区域，临时停车地点等，在总体布局上要做到合理和规范，保证各个功能区域齐全分工明确。

同时在做整体布局设计的时候还要做到交通便利，能够让充电的车辆过往停靠充电保持一定的秩序，尤其是车辆出入口的地方能够顺畅的通过，另外还应该根据建设的实际情况做到节约用地。

汽车充电站的地点选择要保持适当的距离，因为电动汽车的一次充电后行驶的距离有限，两个充电桩之间的距离要能够保证汽车一次充电行驶的距离。

在一些特殊的路段还要增加一定数量的充电桩，保证电动汽车充电的便利性。

充电站的建设不同于加油站，对于选址没有具体的要求，只要有足够的空地就可以满足建设的要求，所以在建设地方的选择上主要的就是考虑距离的问题。

二，充电系统方面的规范。对于充电设施的布局要注意安全和便利，要能够满足车辆充电的需求，在充电的过程中能够保证安全性。

汽车充电站采用的是非车载充电机，对于这些充电设备的选用要符合相关的电力系统设计规范。充电机的输出电压和汽车充电电压要吻合，不同车辆的电压有所不同，要能够满足不同的需求。

建议在允许的情况下选择大充电功率的充电桩，这样可以提高充电的效率。

三，充电站的建设要保证安全性。充电站的建设还要充分考虑到安全性，充电设备和系统要安全，充电站的安全问题是非常重要的，一旦发生危险，不仅关系到充电车辆和车主的安全，对于周围的人员和建筑的安全也有很大的影响。

关于充电站监控系统的设置，在大型汽车充电站内应该具备全方位的监控系统，一方面可以保证充电过程的安全，对充电环境和充电数据要及时掌握，另外可以及时发现充电设备的异常情况。

整体监控系统要覆盖充电站的全部地方，实现相关数据的收集和实时显示；对于充电系统的监控要保证能够及时了解到充电设备的数据，保证充电情况在掌握之中。