随着新能源汽车产业的蓬勃发展，贵州省作为西南地区的重要省份，积极响应国家号召，大力推进电动汽车充电基础设施建设。为加快构建覆盖广泛、布局合理的充电网络，贵州省政府近日出台了2025-2027年充电基础设施补贴政策，旨在通过财政补贴激励社会资本投入，提升充电设施的普及率和便利性。

    一、重点支持方向

    政策明确提出了四大重点支持方向，旨在实现充电基础设施的全面覆盖和高效利用。

    1、农村地区充电基础设施建设

    政策强调，将重点支持在除县级及以上政府所在城区以外的农村地区（乡、镇）新建公用充电桩。这些充电桩的平均单枪功率不得低于30千瓦，以确保充电效率和安全性。

    2、高速公路服务区快充站建设

    针对高速公路电动汽车充电需求日益增长的现状，政策要求，在高速公路服务区新增公用快充站，且平均单枪功率不低于120千瓦的公用直流充电桩。

    3、矿山、燃煤电厂等领域直流快充站、换电站建设

    政策还指出，将重点支持在矿山、燃煤电厂等重点领域建设为电动重卡服务的直流快充站、换电站。这些充电设施的平均单枪功率不低于120千瓦，换电站单个换电工位平均换电功率不低于300千瓦。

    4、车网互动项目建设

    此外，政策还支持车网互动项目建设，即利用电动汽车作为分布式储能单元，与电网进行互动，实现削峰填谷、节能减排等目标。单个项目放电额定功率不低于300千瓦，这将有助于提升电网的稳定性和灵活性，促进电动汽车与电网的融合发展。

    二、补贴标准与条件

    1、补贴标准

    政策规定，对于新建的直流充电桩，补贴标准不高于200元/千瓦；对于新建的交流充电桩，补贴标准不高于100元/千瓦。

    2、补贴条件

    政策还明确了享受补贴的具体条件。在农村地区建设充电基础设施的企业，须在全省范围内农村地区累计建成总功率不低于500千瓦的充电设施；在高速公路服务区建设快充站的企业，须在全省范围内累计建成总功率不低于3000千瓦的充电设施；建设电动重卡直流快充站、换电站的企业，须在全省范围内累计建成充（换）电功率不低于4800千瓦的充电设施。

    贵州省2025-2027年充电基础设施补贴政策的出台，将为电动汽车产业的发展和充电基础设施的建设提供有力支持。在政策的推动下，贵州省将加快构建便捷、高效、覆盖广泛的充电网络，为电动汽车的普及和应用奠定坚实基础。